新闻中心当前位置:主页 > 新闻中心 >

新能源汽车叫好不叫座

时间:2016-11-27 16:32 作者:admin 点击:

  近年来,陕西省紧抓国家大力推进新能源汽车发展的有利时机,强化政策扶持,发挥企业主体作用,新能源汽车产业呈现出高速增长、全面推进的良好态势。然而,新能源汽车的推广和应用,却处在叫好不叫座的尴尬境况中。市民选择观望和不接受,最主要的原因就是目前配套设施建设的滞后。专家称新能源汽车要想从困境中突围,获得新的发展契机,政府应当通过PPP方式,动员社会力量配套建设充电桩。
  销售不尽如人意市民购买力不强
  昨日中午,记者来到西安市一家销售新能源汽车的4S店,由于是中午,店内除了销售人员并没有其他客户。现场,销售人员介绍说:“虽然新能源汽车有政府补贴,还有各种利好政策,但是对于西安市民来说对新能源车不是很了解,加上一些对配套设施等方面的顾虑,购买力并不强劲,一个月也就销售十来台。”记者从西安热电厂到起重机厂这一段距离,观察路边停放的几百辆车中,新能源车难觅其踪。
  配套设施缺失让准车族静观其变
  尽管全市充电设施建设初见成效,但进度缓慢,截至2015年年底,充电设施建设仅完成目标的30.5%,由于全市多数居民没有固定车位,落实难度较大。陕西省统计局随机开展的对居民新能源汽车推广应用障碍调查,结果显示,61.2%的被调查者认为是充电配套设施不完善,58.5%的认为充电桩太少,57.7%的人认为电池续航能力差。“这个车我一次花5元钱充10度电就能跑70公里,平均每公里的费用不到一毛钱,和燃油车比相当于便宜了7倍。还可以走公交车道,并且在市区两个小时停车免费,就连限行那几天都能畅通无阻。”在浐灞工作的张建刚告诉记者,美中不足的是自己的小区内没有充电桩,每次充电就从自己一楼的家里引出电线连接到插线板上充。
  “我想买新能源汽车,却没地方充电。”家住长安区的罗先生说,为了能呼吸上新鲜的空气,他愿意把自家的燃油汽车更换成纯电动汽车,然而,他咨询所住小区的物业问能不能安装充电桩,物业答复,并没有这方面的计划,在小区附近也没有找到合适的充电桩。为此,他只能将换车的计划暂时搁浅。